英国BMT Nigel Gee计划为的海洋风电领域支援船运营商之一的Turbine Transfers设计新系列的多用途风电支援船。该船能够满足大部分海工需求，将在英国船厂Holyhead Marine开建。

该系列船厂19米，也是该尺寸船向灵活性转变的关键性变化。

根据设计师表示，该设计将采用六吨载荷能力的船尾甲板和三吨负重的前甲板。

“为了优化甲板工作区和乘客空间，将和Turbine Transfers进行设计合作。”BMT Nigel Gee说。   

BMT Nigel Gee说，他们在开发应用高速双体船方面有一定的设计经验，将是该项目的特别参考。

该设计的一个主要特点是可以为技术人员和运营商提供一个格外安静，舒适的区域。该船将装备MTU发动机，航速可达26节。